Cấu trúc sản phẩm của van cầu bằng thép không gỉ

Feb 10, 2024

Để lại lời nhắn

Các phần mở và đóng của van dừng (van toàn cầu) là các đĩa hình phích cắm, bề mặt niêm phong phẳng hoặc hình nón, và đĩa di chuyển theo một đường thẳng dọc theo đường trung tâm của chất lỏng. Hình thức chuyển động của thân van, (Tên chung: Thanh tối), cũng có một loại thanh nâng và xoay, (Tên chung: Thanh mở) Van Globe chỉ phù hợp để đóng toàn bộ và đóng đầy đủ, và không được phép điều chỉnh và điều chỉnh.


Van Quả cầu là một van niêm phong bắt buộc, vì vậy khi van được đóng lại, áp suất phải được áp dụng cho đĩa để buộc bề mặt niêm phong không bị rò rỉ. Khi môi trường đi vào van từ dưới cùng của đĩa van, điện trở cần được khắc phục bởi lực vận hành là ma sát giữa thân van và vật liệu đóng gói và lực đẩy được tạo ra bởi áp suất của môi trường, và lực đóng lại sẽ tạo ra lực lượng của Val. Trong những năm gần đây, sau khi sự xuất hiện của van tự niêm phong, hướng dòng chảy trung bình của van toàn cầu đã được thay đổi từ đỉnh của đĩa van vào khoang van, vào thời điểm này, dưới tác động của áp suất trung bình, lực đóng van là nhỏ, và lực mở van là lớn. Đồng thời, dưới tác động của môi trường, dạng van này cũng chặt chẽ hơn. Van của Trung Quốc "ba để cho" đã quy định rằng hướng dòng chảy của van toàn cầu là từ trên xuống. Van này nên được cài đặt theo chiều ngang.


Khi van toàn cầu được mở, khi chiều cao mở của đĩa van là 25% ~ 30% đường kính danh nghĩa, tốc độ dòng đã đạt đến mức tối đa, cho thấy van đã đạt đến vị trí mở hoàn toàn. Do đó, vị trí mở hoàn toàn của van toàn cầu nên được xác định bằng đột quỵ của đĩa.

 

Structure Of Stainless Steel Globe Valve

 

Gửi yêu cầu